O Brasil já teve como carro mais vendido o VW Fusca durante 24 anos consecutivos e atualmente Volkswagen mantém a liderança de vendas com o VW Gol desde o ano de 1987. Entre a segunda, terceira e outras posições alguns carros figuram constantemente. Entre os anos de 2010 e 2013 o Fiat Uno foi o segundo carro mais vendido do Brasil. O Fiat Palio foi o segundo carro mais vendido entre os anos de 2006 e 2009 e no início de 2014 recuperou a segunda colocação nas vendas, roubando a colocação do Fiat Uno que teve queda nas vendas, o que pode ser consequência da saída de linha do Fiat Mille em 2014.
Atualmente o Fiat Uno perdeu até a terceira colocação nas vendas, o Fiat Strada assumiu a terceira colocação nas vendas nos primeiros quatro meses de 2014. Aliás, a quarta colocação do Fiat Uno está ameaçada pela entrada no mercado do GM Onix. No acumulado das vendas nos primeiros quatro meses de 2014 a vantagem do Fiat Uno sobre o Onix é de pouco mais de 1.000 unidades.
Nos anos de 2010 e 2011 o GM Celta foi o terceiro carro mais vendido do Brasil. Atualmente as vendas do Celta despencaram, no acumulado de 2014 o GM Celta está na 16ª colocação nas vendas. O motivo pode ser a falta de inovação, pois o carro é praticamente o mesmo desde o seu lançamento no ano de 2000.
Carros lançados recentemente estão entre os 10 carros mais vendidos do país, GM Onix está na 5º posição, Hyunday HB20 está na 8ª posição. O GM Prisma que no ano de 2012 ocupava apenas a 27ª colocação nas vendas passou por mudanças e a partir do ano de 2013 virou o GM “Onix sedan”. Com a mudança de visual as vendas aceleraram e o GM Prisma já ocupa a 11ª colocação nas vendas nos primeiros 4 meses de 2014.
Observa-se claramente que os veículos que estão com o visual desgastado tiveram quedas nas vendas, entre eles o GM Celta, GM Classic. Ambos perderam vendas para os próprios carros da GM, como o Onix e o Prisma.
Na VW observa-se o caso do Fox que ocupava a 5ª colocação nas vendas e caiu para 9ª colocação nos primeiros meses de 2014. O próprio gol está em perigo no posto de carro mais vendido, nos meses de fevereiro, março e abril as vendas do Fiat Palio ficaram bem próximas das vendas do VW Gol, sendo que o Fiat Palio foi o carro mais vendido no mês de março de 2014. Acontece que o VW Gol é praticamente o mesmo carro desde o ano de 2009, basicamente ocorreram alterações na frente e traseira, sendo que a traseira ficou mais feia do que antes, na minha opinião.
Qual é a lógica então para este carro ser o mais vendido até hoje. Primeiramente o preço, segundo a confiabilidade que os consumidores possuem na marca VW, porém com a obrigatoriedade do Air Bag e Freios ABS o carro já não ficou assim tão barato. Aliás, um VW Gol completo fica mais carro do que muitos de seus concorrentes. Outro detalhe foi a saída de linha do VW Gol G4 que ocasionou perca nas vendas para o Gol.
A lógica tem sido esta, carros mais baratos são os que vendem mais, porém com a obrigatoriedade o Air Bag e freios ABS e com a entrada de concorrentes fortes no mercado que oferecem preços razoáveis por veículos completos, este panorama esta mudando um pouco. Quando falo em veículo completo não digo tudo aquilo que um veículo pode ter, mas o básico para o conforto, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos, alarme.
Se analisarmos as vendas do mês de abril e excluirmos os comerciais leves temos outro panorama. O GM Onix fica em terceiro lugar, o Fiat Uno cai para quinto, o Hyundai HB20 fica em sexto e o GM Prisma na nona posição. A Fiat está com folga na liderança de vendas, enquanto GM e VW ocupam segunda e terceira colocação numa disputa acirrada. O VW Up ainda não é sucesso de vendas, mas isso pode mudar nos próximos meses.
1º VW /GOL 16.963
2º FIAT /PALIO 15.409
3º GM /ONIX 13.247
4º FORD /FIESTA 12.042
5º FIAT /UNO 11.286
6º HYUNDAI/HB20 9.715
7º FIAT /SIENA 8.940
8º RENAULT/SANDERO 8.746
9º GM /PRISMA 8.122
10º VW/FOX/CROSS FOX 7.770
Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/top50/2014.shtml
Fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/os-carros-mais-vendidos-de-abril-de-2014/